Rolls-Royce Motors - Википедия
Компания Евростиль специализируется на ремонте квартир и офисов в Москве любой сложности. ...
|
История Rolls-Royсe/Роллс-Ройс
К счастью, давно миновали времена, когда, чтобы переключить любимый телевизор с одного канала на...
|
Этторе Бугатти, создатель множества знаменитых спортивных и гоночных автомобилей, говорил, что не понимает, почему Rolls-Royce считается образцом роскоши и динамичности. В Европе Isotta-Fraschini и Hispano-Suiza соперничали с Rolls-Royce ноздря в ноздрю. Существовали и американские автомобили, более скоростные и практически не уступавшие моделям британской марки в надежности. Да и внешне Rolls-Royce не были особенно стильными, создавая скорее образ консервативного англичанина с безупречными манерами. Руководство компании неизменно старалось сохранить этот имидж, не одобряя авангардные проекты иных рьяных кузовщиков.
Что действительно отличало Rolls-Royce от конкурентов, так это доведенное практически до абсолюта техническое совершенство. И при этом никакого новаторства, только основательно проверенные временем решения – в полном соответствии с кредо Генри Ройса: «Берите лучшее из существующего и совершенствуйте».
Инженеры фирмы предлагали владельцам вернуть свои машины на завод после пробега в 80.000 км для полной переборки и устранения возможных неисправностей. С каждым автомобилем поставлялся двухсотстраничный том инструкции – предполагалось, что владелец или водитель будут следовать ей до последней буквы. Фирма предлагала ежегодно направлять своего специалиста в резиденцию владельца для проверки состояния машины. Кроме того, Rolls-Royce брался обучить хозяина машины или его шофера технике вождения и обслуживания в собственной автошколе. Впрочем, в начале прошлого века англичане меньшего и не ожидали.
са талантливого инженера-электрика Фредерика Генри Ройса (1863-1933) и аристократа-предпринимателя Чарльза Стюарта Роллса (1877-1910). Их историческая встреча произошла 4 мая 1904 года за ланчем в отеле «Мидлэнд» в Манчестере.
На моторшоу во Франкфурте состоялся дебют самой младшей модели в гамме компании Rolls-Royce – седана Ghost. Напомним, что концептуальная версия этой машины - 200EX – была впервые показана в марте текущего года на Женевском автосалоне. Автомобиль получил несущий стальной кузов и открывающиеся навстречу друг другу распашные двери. Габаритная длина новинки составляет 5399 миллиметров
Rolls-Royce. Качество остается, когда о цене уже давно забыли
Для любого англичанина история британского автомобилестроения началась именно с Rolls-Royce. Приверженные своим традициям, жители туманного Альбиона очень бережно относятся ко всему, что связано с рождением и развитием легендарной марки.
Х отя многое в производстве прославленных автомобилей по сей день остается таким же, как и сто лет назад, недавние события доказывают, что в условиях нынешней мировой экономической конъюнктуры в одиночку не удается выжить даже самым устоявшимся традициям. С наступлением 2003 года марка британской автомобилестроительной компании Rolls-Royce Motor Cars Ltd полностью перешла под контроль баварского концерна BMW. Еще раньше заводы Rolls-Royce и Bentley (дочерней компании Rolls-Royce) были куплены конкурентом BMW – компанией Volkswagen. Эти события стали кульминацией затянувшейся на несколько лет борьбы между несколькими конкурентами за обладание одним из самых раскрученных в мире брэндов. Сегодня мировая пресса уже вовсю кричит о «первом ультрароскошном Rolls-Royce от BMW», который вот-вот должен появиться в выставочных салонах. Предполагаемая цена модели – $ 220000. В штаб-квартире BMW сообщают, что «цель немецкого гиганта индустрии – сохранить классический образ Rolls-Royсe, каким он был всегда, при этом внедряя новые технологии, чтобы машина как можно дольше оставалась вне конкуренции – по сравнению, например, с Mercedes Benz Maybach и новым Bentley». Интернет-сайты сообщают из «информированных источников» подробные технические характеристики автомобиля и предлагают всем желающим полюбоваться «шпионскими» фотоснимками.
При этом в определенной части британского общества заметны совсем другие настроения. Здесь говорят о потере «серебряного талисмана Британских островов», который, подобно ряду других символов, таких как королева, табак, чай или сигары, издавна прочно ассоциируется с британским консерватизмом в «самом положительном смысле этого слова»…
Что действительно отличало Rolls-Royce от конкурентов, так это доведенное практически до абсолюта техническое совершенство. И при этом никакого новаторства, только основательно проверенные временем решения – в полном соответствии с кредо Генри Ройса: «Берите лучшее из существующего и совершенствуйте».
Инженеры фирмы предлагали владельцам вернуть свои машины на завод после пробега в 80.000 км для полной переборки и устранения возможных неисправностей. С каждым автомобилем поставлялся двухсотстраничный том инструкции – предполагалось, что владелец или водитель будут следовать ей до последней буквы. Фирма предлагала ежегодно направлять своего специалиста в резиденцию владельца для проверки состояния машины. Кроме того, Rolls-Royce брался обучить хозяина машины или его шофера технике вождения и обслуживания в собственной автошколе. Впрочем, в начале прошлого века англичане меньшего и не ожидали.
са талантливого инженера-электрика Фредерика Генри Ройса (1863-1933) и аристократа-предпринимателя Чарльза Стюарта Роллса (1877-1910). Их историческая встреча произошла 4 мая 1904 года за ланчем в отеле «Мидлэнд» в Манчестере.
На моторшоу во Франкфурте состоялся дебют самой младшей модели в гамме компании Rolls-Royce – седана Ghost. Напомним, что концептуальная версия этой машины - 200EX – была впервые показана в марте текущего года на Женевском автосалоне. Автомобиль получил несущий стальной кузов и открывающиеся навстречу друг другу распашные двери. Габаритная длина новинки составляет 5399 миллиметров
Rolls-Royce. Качество остается, когда о цене уже давно забыли
Для любого англичанина история британского автомобилестроения началась именно с Rolls-Royce. Приверженные своим традициям, жители туманного Альбиона очень бережно относятся ко всему, что связано с рождением и развитием легендарной марки.
Х отя многое в производстве прославленных автомобилей по сей день остается таким же, как и сто лет назад, недавние события доказывают, что в условиях нынешней мировой экономической конъюнктуры в одиночку не удается выжить даже самым устоявшимся традициям. С наступлением 2003 года марка британской автомобилестроительной компании Rolls-Royce Motor Cars Ltd полностью перешла под контроль баварского концерна BMW. Еще раньше заводы Rolls-Royce и Bentley (дочерней компании Rolls-Royce) были куплены конкурентом BMW – компанией Volkswagen. Эти события стали кульминацией затянувшейся на несколько лет борьбы между несколькими конкурентами за обладание одним из самых раскрученных в мире брэндов. Сегодня мировая пресса уже вовсю кричит о «первом ультрароскошном Rolls-Royce от BMW», который вот-вот должен появиться в выставочных салонах. Предполагаемая цена модели – $ 220000. В штаб-квартире BMW сообщают, что «цель немецкого гиганта индустрии – сохранить классический образ Rolls-Royсe, каким он был всегда, при этом внедряя новые технологии, чтобы машина как можно дольше оставалась вне конкуренции – по сравнению, например, с Mercedes Benz Maybach и новым Bentley». Интернет-сайты сообщают из «информированных источников» подробные технические характеристики автомобиля и предлагают всем желающим полюбоваться «шпионскими» фотоснимками.
При этом в определенной части британского общества заметны совсем другие настроения. Здесь говорят о потере «серебряного талисмана Британских островов», который, подобно ряду других символов, таких как королева, табак, чай или сигары, издавна прочно ассоциируется с британским консерватизмом в «самом положительном смысле этого слова»…
http://www.rolls-royce-ofrusssian.ru /
Как отличить профессионала в ремонте и дизайне квартиры от дилетанта? ...
|
Rolls-Royce Phantom - Строгое соответствие - Колеса
Вы можете Все, что связано с дизайном интерьеров ,..
|